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　　本報訊 （龍麗萍 徐偉 記者 趙一）12月20日上午10∶00，一輛嶄新的白色全新捷達從一汽-大眾成都工廠三期總裝車間緩緩駛出，一個歷史性的時刻被定格：成都工廠今年第48萬輛汽車下線，一汽-大眾今年第150萬輛汽車誕生，龍泉驛區（成都經開區）整車年產量宣告突破70萬輛大關。
　　150萬輛，是一汽-大眾今年的戰略目標，作為一汽-大眾佈局全國的三大整車基地之一，一汽-大眾成都工廠是支撐150萬輛造車任務的重要一極。今年1月，通過快投快建，一汽-大眾成都基地全面建成，產能快速全面釋放。截至12月20日，企業實現整車產量48萬輛。
　　就在一汽-大眾成都工廠第48萬輛新車下線的同時，龍泉驛區整車產量也突破了70萬輛大關。
　　從2011年的15萬輛，2012年的37.5萬輛，到今年實現的70萬輛；從每天下線1100輛，到現在的日產2073輛，龍泉驛區汽車產業實現了“連續倍增”。
　　目前，成都經開區已聚集整車（機）17家，形成了較為完善的汽車全產業鏈發展格局。去年，成都經開區汽車產業主營業務收入實現1000億元，今年，純汽車製造業突破1000億元，明年整車製造業有望邁入千億大關。　　（原標題：一汽-大眾成都工廠第48萬輛新車下線）